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文章來(lái)源:能見度監(jiān)測(cè)站 更新時(shí)間:2023-05-22
能見度監(jiān)測(cè)站是現(xiàn)在多種環(huán)境下對(duì)能見度進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)的一款設(shè)備。降水對(duì)低空飛機(jī)和直升機(jī)有很大的影響,對(duì)大型飛機(jī)的起飛和著陸有一定的影響。降水時(shí),飛機(jī)艙玻璃上形成的水流或附著的雪花會(huì)使飛行員觀察到的能見度比氣象觀察員觀察到的更差,飛行速度越大,這種現(xiàn)象就越嚴(yán)重。所以,在機(jī)場(chǎng)環(huán)境中我們需要安裝能見度監(jiān)測(cè)站進(jìn)行能見度監(jiān)測(cè)。
能見度監(jiān)測(cè)站不僅可以監(jiān)測(cè)能見度,還可以根據(jù)需求監(jiān)測(cè)多種氣象要素。當(dāng)溫度降至-4℃時(shí),直升機(jī)和低空飛機(jī)開始結(jié)冰,危及飛行安全。在降水區(qū)飛行的飛機(jī)氣動(dòng)性較差,特別是結(jié)冰后。如果大量雨水被吸入發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。在雨中飛行可能導(dǎo)致電氣設(shè)備電路接觸不良或短路,對(duì)無(wú)線電設(shè)備也有一定的干擾。
能見度監(jiān)測(cè)站可以對(duì)區(qū)域內(nèi)的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),在通過無(wú)線傳輸模塊,將多種氣象要素傳輸給用戶及相關(guān)部門,為我們指導(dǎo)出行提供數(shù)據(jù)支持,促進(jìn)現(xiàn)在氣象監(jiān)測(cè)的發(fā)展。
能見度監(jiān)測(cè)站在高速公路旁安裝,可以在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。
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